12月30日，物流集團(tuán)LNG儲配站槽車裝卸區(qū)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架精準(zhǔn)落位，槽車裝卸區(qū)鋼結(jié)構(gòu)吊裝順利完成，標(biāo)志著影響工期關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的鋼結(jié)構(gòu)施工實現(xiàn)突破。
此次吊裝的槽車裝卸區(qū)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架為空間網(wǎng)架，網(wǎng)架總長度91米，單片網(wǎng)架重量約為40噸。因網(wǎng)架跨度較大，為確保吊裝安全，施工單位采用現(xiàn)場預(yù)制、分段吊裝的方式安裝，采用兩臺400T吊車、四個平行吊點(diǎn)抬吊。吊點(diǎn)位于網(wǎng)架下弦球支座節(jié)點(diǎn)對稱位置，起吊至支撐柱面后，對網(wǎng)架整體調(diào)整偏差，再進(jìn)行支座板與鋼柱端板焊接。
為保證工程的順利實施，信泰項目部組織全體參建人員從方案編制，材料預(yù)制加工，施工準(zhǔn)備，技術(shù)交底，應(yīng)急措施等方面做足準(zhǔn)備。在面對網(wǎng)架拼裝精度要求高、吊裝過程結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜等問題時，信泰項目部也全力做好各項協(xié)調(diào)工作，為槽車裝卸區(qū)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架安全落位提供了全面保障。
本次鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架拼接吊裝的順利完成，為后續(xù)的設(shè)備工藝安裝奠定了堅實的基礎(chǔ)，同時也為LNG儲配站順利完成建設(shè)邁出了堅實的一步。