2017年，統(tǒng)籌部狠抓工作作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，夯實(shí)查勘定損基礎(chǔ)管理，從“嚴(yán)”字入手，理順并規(guī)范了統(tǒng)籌車輛從出險(xiǎn)報(bào)案到統(tǒng)籌補(bǔ)償?shù)母黜?xiàng)工作程序，并立足于服務(wù)，強(qiáng)化服務(wù)觀念的轉(zhuǎn)變，全面提升協(xié)調(diào)配合服務(wù)職能。不僅有效降低了集團(tuán)統(tǒng)籌補(bǔ)償率，也增加各車屬單位的滿意度，為集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)籌工作良性開展打下了較好的基礎(chǔ)。
車輛風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)籌工作涉及的面廣量大，對(duì)查勘定損人員能力素質(zhì)要求也相應(yīng)較高，不僅要掌握一定的汽車修理、保險(xiǎn)、交通事故處理、信息采集分析、人傷訴訟案件跟蹤、應(yīng)訴等多個(gè)方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，更需要具有吃苦耐勞、任勞任怨的精神，是業(yè)務(wù)性和專業(yè)性非常強(qiáng)的工作崗位。針對(duì)這一工作性質(zhì)，統(tǒng)籌事業(yè)部從“嚴(yán)”字入手，規(guī)范各項(xiàng)工作制度，先后制定了從事故報(bào)案到信息采集到補(bǔ)償理算多項(xiàng)管理程序及制度，從源頭上杜絕了補(bǔ)償失誤的發(fā)生。實(shí)際工作中，查勘定損人員更是不畏辛苦，落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，如：發(fā)生在“三區(qū)三縣”的玻璃單獨(dú)破碎事故，即使玻璃更換價(jià)格相對(duì)低廉，無(wú)論何時(shí)何地，查勘人員都必須驅(qū)車前往，落實(shí)“人車合影”制度，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行信息比對(duì)，確保不誤陪、不濫賠。今年以來(lái)，查勘定損人員放棄年節(jié)假日等休息時(shí)間，加班加點(diǎn)，值班電話24小時(shí)保持暢通，配合各車屬單位安全部門，在事故處理、查勘、定損工作中極大提高了工作效率，從而確保了車屬單位車輛出險(xiǎn)后能較快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，贏得了車屬單位的好評(píng)。
為提升統(tǒng)籌服務(wù)水平，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，統(tǒng)籌部重視異地事故的處理及車輛修理，做到凡涉及集團(tuán)統(tǒng)籌補(bǔ)償?shù)木蓡T至現(xiàn)場(chǎng)處置，在定損項(xiàng)目及價(jià)格核定上嚴(yán)格把關(guān)。2017年4月29日，公交東部公司蘇G 9353E公交車在連云區(qū)云宿路路口，與第三者車輛蘇F E1306(奧迪A8轎車)相撞，兩車損壞嚴(yán)重 ，我方負(fù)次要責(zé)任。該車主主張回南通修理，并報(bào)價(jià)修理費(fèi)37.8萬(wàn)元。得知這一消息，統(tǒng)籌部立即組織相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及查勘人員，第一時(shí)間前往南通進(jìn)行異地查勘，經(jīng)過(guò)多次艱難協(xié)商，最終與修理廠、車主達(dá)成一致意見，確定該車修理費(fèi)用為21萬(wàn)元，節(jié)省了維修成本16.8萬(wàn)元。
今年以來(lái)，統(tǒng)籌部在日常核損、核價(jià)的工作中，秉持“能修不換”的原則，依托價(jià)格平臺(tái)，嚴(yán)控維修成本，兼顧了集團(tuán)統(tǒng)籌和車屬單位的雙重利益。不僅規(guī)范了各項(xiàng)規(guī)章流程，降低了集團(tuán)統(tǒng)籌補(bǔ)償，也提高了自身的服務(wù)能力，得到了基層各車屬單位的一致認(rèn)可。
