市域列車項目是我市順應(yīng)城市發(fā)展、服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)、惠及百姓需求的一項重要民生工程。為了推進項目建設(shè)，集團充分發(fā)揮基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，號召參建黨員及干部“不忘初心、牢記使命”，以勇于奮斗的擔(dān)當(dāng)精神，全力投入工程”建設(shè)。
市域列車項目是一項涵蓋站房、軌道、列車、維?；睾托畔⒒こ痰木C合系統(tǒng)工程建設(shè)，并涉及多部門、跨行業(yè)、跨省市的溝通協(xié)調(diào)工作。為了完成好這項復(fù)雜而艱巨的交通工程，黨員干部處處身先士卒，勇于搶挑重擔(dān)，帶頭南下北上跑項目，優(yōu)化方案縮工期，配強骨干駐工地。
在工程建設(shè)前期工作中，針對隴海鐵路歷史悠久，鹽坨站、墟溝站、連云站平山維?；氐入[蔽工程資料缺失嚴重，前期調(diào)研工作開展困難，在項目推進過程中，很多問題逐一暴露，導(dǎo)致圖紙一致未能完全穩(wěn)定，集團積極配合相關(guān)單位，在不影響工程進度的前提下，采取圖紙分批出圖，分批審圖，緊鑼密鼓推進后續(xù)圖紙審查及路局內(nèi)施工協(xié)調(diào)工作。
為了加強組織領(lǐng)導(dǎo)，集團權(quán)屬集團成立了市域列車建設(shè)辦，并選派9名技術(shù)人員常駐工地建設(shè)辦，積極做好項目管理及三通一平等相關(guān)服務(wù)工作，為施工單位及時完成所有臨時電送電等各項工作。為隨時掌握工程進度，在每個施工點都安排專人，解決施工中遇到的各種矛盾，保證項目有序推進。
為縮短工期，集團于6月份主動變更連云站站房方案，由高架站房改為側(cè)式站房，并將站房位置挪到地方土地范圍內(nèi)，為站臺與站房平行施工創(chuàng)造條件，并于8月份提出變更連云站站臺和站房的基礎(chǔ)類型由灌注樁改為整版擴大基礎(chǔ)，僅此一項就至少縮短工期20天。交通集團還廣泛開展勞動競賽活動，對各個站點完成施工計劃情況進行嚴格的考核激勵。