作為2019年重大民生工程的市域列車項(xiàng)目，從可研報(bào)告獲批開始，其建設(shè)進(jìn)展就備受關(guān)注。目前無論是利用既有站房改造的鹽坨站、墟溝站，還是新建的連云站，以及新建的車輛維?；兀荚诩影嗉狱c(diǎn)趕進(jìn)度，市域列車項(xiàng)目本月底要全面完成站臺(tái)和站房施工，11月份全面進(jìn)行裝修和設(shè)備安裝調(diào)試，12月初具備運(yùn)行條件，12月底前正式開通運(yùn)營。
一站一景盡顯文化特色
鹽坨站和墟溝站造型較為現(xiàn)代，連云站為歐式造型?！懊總€(gè)站點(diǎn)由不同的施工隊(duì)伍建設(shè)，拿墟溝站來說，體現(xiàn)的是海洋文化。鹽坨站站房體現(xiàn)了鹽文化，設(shè)計(jì)時(shí)做到‘一站一景’?！蓖趿褐藿榻B，市域列車項(xiàng)目全線長35.1公里，總投資約6.6億元。沿線設(shè)置連云港站、鹽坨站、連云港東站、墟溝站、連云站5個(gè)客運(yùn)站，沿途車站站房設(shè)計(jì)結(jié)合地方文化特色，站站各異，與周邊人文環(huán)境融為一體，整體簡潔大氣、典雅清新、風(fēng)格鮮明，體現(xiàn)人文情懷和當(dāng)?shù)亟ㄖ娘L(fēng)格特征。
站房土建工程基本完成
與連云港老街一路之隔的連云站，工人們正在抓緊做房頂施工。不遠(yuǎn)處，與站房緊密銜接的電梯正在進(jìn)行天井施工?！邦A(yù)計(jì)26號(hào)封頂?！笔薪煌瘓F(tuán)工程部副部長王兵介紹，連云站是新建車站，緊挨著隴海鐵路博物館。游客從老街游玩回來，將通過過街天橋直達(dá)電梯，通過電梯直上三樓候車廳。
而墟溝站候車大廳為單層設(shè)計(jì)，辦公用房等局部二層。大廳配置了衛(wèi)生間、檢票閘、座椅、售票窗口等公共設(shè)施，目前施工進(jìn)度已達(dá)70%以上。下個(gè)月將進(jìn)行墻面鋪裝扣板以及內(nèi)部地面鋪設(shè)瓷磚等裝修施工。
“除了連云港站及連云港東站外，其余3個(gè)站點(diǎn)的土建工程將于本月底全部完工?！蓖趿褐拚f，連云港站和連云港東站是利用既有站房進(jìn)行改建，目前已完成裝修施工，閘機(jī)、安檢設(shè)備的安裝調(diào)試已經(jīng)完成。鹽坨、墟溝、連云站站房主體結(jié)構(gòu)已完成，正在進(jìn)行內(nèi)外裝修，站房雨棚主體基本完成。維?；亟ㄔO(shè)已完成80%的工程量，正在進(jìn)行大庫內(nèi)各項(xiàng)施工。
旅客可刷市民卡乘坐
市域列車項(xiàng)目是繼湖南城際、寧波—余姚、紹興線、海南海口至美蘭機(jī)場后的江蘇首條利用既有鐵路新建的市域列車，建成后將實(shí)現(xiàn)與高鐵的無縫對(duì)接，有助于加強(qiáng)我市東西部城區(qū)通行。沿線除設(shè)置連云港站、鹽坨站、連云港東站、墟溝站、連云站5個(gè)客運(yùn)站外，還在鐵路平山客整所新建車輛維保基地，用于車輛停放和初級(jí)維修。同時(shí)還預(yù)留增設(shè)虎山、北固山、新浦三座客運(yùn)站及遠(yuǎn)期延伸至東海和徐圩的條件。
在車輛方面，集團(tuán)將采用融資租賃的方式，從中車集團(tuán)購買三輛四編組動(dòng)車。目前，已由中車集團(tuán)青島四方車輛廠完成建造，正在向鐵路總公司申報(bào)開行手續(xù)，計(jì)劃于11月底開至連云港。
為了確保項(xiàng)目12月底通車，項(xiàng)目部繼續(xù)在各施工單位間開展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，激勵(lì)各施工單位爭先創(chuàng)優(yōu)完成施工任務(wù)。開通后，交控集團(tuán)將委托上海鐵路局負(fù)責(zé)市域列車的運(yùn)營工作，采用獨(dú)立的檢售票系統(tǒng)，與我市市民卡通用。